Механизмы
Механизм дивана «Дельфин» – это система трансформации, которая позволяет разложить диван в спальное место путем выкатывания нижней части (обычно сиденья) вперед и опускания спинки на освободившееся пространство. В сложенном состоянии диван выглядит компактно. Чтобы разложить его, нужно приподнять сиденье за передний край и выкатить его вперед. Затем спинка опускается на освободившееся место, образуя ровное спальное место. Данный механизм прост в использовании, не требует больших усилий, обеспечивает достаточно ровное спальное место (без стыков или бугров). Часто используется в современных моделях диванов.
Плюсы:
— Надежность (меньше подвижных частей, чем в «книжке» или «клик-кляке»).
— Компактность в сложенном виде.
— Подходит для ежедневного использования.
Минусы:
— Требует свободного пространства перед диваном для раскладывания.
— Может быть тяжеловат для пожилых людей.
Механизм «КАРАВАН» предназначен для трансформации дивана (одно, двух или трёхместного) в спальное место длиной 2000мм.
Представляет из себя металлокаркасную конструкцию, состоящую из механизма трансформации «КАРАВАН»: рамы сиденья с царгой, рам среднего и нижнего спальника, каркаса спинки и каркаса боковин с зацепами для установки подлокотников, а так же нижней стяжкой боковин. Левая и правая части механизма связаны синхронизатором для устойчивой работы механизма.
Данным механизмом мы комплектуем несколько моделей. Скоро они будут представлены в нашем ассортименте. Если Вы хотите совместить комфортный, стильный диван со спальным местом для ежедневного сна, то диваны с механизмом Караван для Вас.
В чем уникальность нового механизма:
Трансформация дивана в спальное место длиной 2000 мм — в одно движение;
Одинаковый слой мягкого настила — залог вашего комфорта;
Устойчивая работа механизма, которую обеспечивает продуманная конструкция.
Механизм комплектуется разгрузочными пружинами разной жёсткости в зависимости от комплектации.
Механизм «Пума» (Puma) – это современная система трансформации дивана, которая сочетает удобство раскладывания и компактность. Он относится к выкатным механизмам, но имеет усовершенствованную конструкцию, благодаря чему диван легко раскладывается одним движением, данный механизм предназначен для ежедневного использования и является представителем нового, современного типа механизмов трансформации.
При трансформации посадочное место «выпрыгивает» вперед, а второй блок, находящийся под сиденьем, поднимается наверх, образуя большое и ровное спальное место. При трансформации дивана ваши усилия будут минимальны. Нужно немного потянуть посадочное место вверх, а дальше всю работу возьмет на себя механизм.
Во время раскладывания диван не касается пола. И даже самое чувствительное напольное покрытие не пострадает от частых трансформаций.
Плюсы:
— Легкость трансформации – раскладывается без усилий (подходит даже для пожилых людей).
— Компактность – не требует много места перед диваном (в отличие от классического выкатного механизма).
— Надежность – металлический каркас и прочные механизмы выдерживают ежедневное использование.
— Отсутствие стыков – спальное место получается ровным, без перепадов высоты.
Минусы:
— Высота дивана – обычно модели с «Пумой» немного выше, чем с другими механизмами.
— Цена – может быть дороже простых механизмов («книжка», «еврокнижка»).
«Тик-Так с ногой» – это усовершенствованная версия классического механизма «Тик-Так», разработанная для повышенной нагрузки и долговечности. Часто используется в диванах среднего и высшего ценового сегмента, сочетая плавность раскладывания и надежность. Чтобы разложить необходимо потянуть за петлю (обычно расположена под сиденьем), сиденье выкатывается вперед на роликах, спинка плавно опускается в горизонтальное положение, образуя ровное спальное место.
Особенности:
— Усиленная стальная рама с двойными пружинами для плавности хода.
— Улучшенные роликовые направляющие (меньше люфта, тише движение).
— Возможность регулировки натяжения механизма.
Плюсы:
— Выдерживает большие нагрузки (до 150–200 кг на спальное место).
— Бесшумная работа (качественные подшипники и амортизация).
— Плавное раскладывание – не требует физических усилий.
— Компактность – не нужно отодвигать диван от стены.
— Долговечность – защита от коррозии, износостойкие материалы.
Минусы:
— Высота дивана может быть больше, чем у классических моделей.
— Цена – обычно дороже простых механизмов («книжка», «еврокнижка»).
— Вес конструкции – некоторые модели тяжелые.
Кроватный механизм «Ferro VF»(инновационная система подъема для кроватей и диванов-кроватей) – это современный газлифтовый механизм итальянского производства, предназначенный для удобного подъема спального места с системой хранения.
Как работает, легким движением приподнимается спальное место, газлифты фиксируют конструкцию в верхнем положении, для опускания – немного приподнять и плавно отпустить.
Ключевые особенности:
— Двойные газовые амортизаторы (грузоподъемность до 120 кг на механизм).
— Система плавного опускания (контролируемая скорость).
— Автоматическая фиксация в верхнем положении.
— Усиленные стальные крепления с антикоррозийным покрытием.
— Регулируемое усилие подъема (50-120 Nm).
Плюсы:
— Бесшумная работа – отсутствие скрипов и рывков.
— Долговечность – рассчитан на 30 000+ циклов.
— Безопасность – защита от самопроизвольного опускания.
— Универсальность – подходит для кроватей и диванов-кроватей.
— Комфортное использование – минимальное усилие для подъема.
Минусы:
— Требовательность к монтажу – необходима точная установка.
— Цена – выше аналогов с пружинными механизмами.
— Температурные ограничения (-10°C до +60°C).
Кроватный механизм «Letto VF (AM)»(усовершенствованная версия газлифтовой системы подъема для кроватей) – это модернизированная версия механизма Ferro VF с дополнительными функциями, разработанная для премиального сегмента мебели.
Ключевые особенности:
— Автоматическая блокировка (AM) – фиксация в 3 положениях (30°, 60°, 90°).
— Усиленные газлифты с грузоподъемностью до 150 кг на механизм.
— Система «мягкого старта» – исключает резкие движения при подъеме.
— Датчик нагрузки – автоматически регулирует усилие подъема.
— Антивандальное исполнение – защита от перегрузок и ударов.
Плюсы:
— Интеллектуальное управление – адаптируется к весу матраса.
— Расширенный ресурс – 50 000 циклов (на 40% больше, чем Ferro VF).
— Мультипозиционность – удобство доступа к ящикам хранения.
— Полная бесшумность – уровень шума менее 15 дБ.
— Универсальный монтаж – подходит для каркасов глубиной от 80 до 120 см.
Минусы:
— Высокая стоимость – в 1.8-2 раза дороже базовых моделей.
— Требовательность к основанию – необходима усиленная рама.
— Ремонт только у авторизованных сервисов.
Траверсный механизм (инновационная система подъема для кроватей и диванов-кроватей) – это система направляющих с поперечной балкой (траверсой), обеспечивающая плавное и синхронное движение элементов мебели.
Применяется в:
— Выдвижных кроватях.
— Подъемных спальных системах.
— Трансформируемых диванах.
— Мебели со скрытыми отсеками.
Основные типы траверсных механизмов:
1. Линейные (телескопические).
— Прямолинейное выдвижение.
— Нагрузка: до 120 кг.
— Пример: механизмы для выкатных кроватей.
2. Подъемные (газлифтовые).
— Вертикальное перемещение + фиксация.
— Нагрузка: до 200 кг.
— Пример: системы для подъемных кроватей.
3. Складные (пантографные).
— Сложная траектория движения.
— Нагрузка: до 150 кг.
— Пример: диваны-аккордеоны.
4. Ротационные.
— Вращательное движение.
— Нагрузка: до 80 кг.
— Пример: скрытые полки.
Плюсы:
— Плавность хода — благодаря синхронизации траверс.
— Равномерное распределение нагрузки — исключает перекосы.
— Долговечность — ресурс от 50 000 циклов (у премиум-моделей).
— Бесшумность — нейлоновые ролики + демпферы.
— Безопасность — защита от самопроизвольного складывания.
Минусы:
— Требовательность к монтажу — нужна точная установка.
— Ограничения по весу — у бюджетных моделей.
— Цена — дороже простых петель/направляющих.